本网讯（记者 于洋/文 苑激刚/摄影）3月10日，红旗工厂H总装车间改造项目一阶段竣工暨战疫复产、首车下线仪式举行。随着疫情防控复工复产后的第一辆红旗HS7下线，集团公司工程与生产物流部总经理韩新亮把下线首车钥匙模型交到红旗工厂厂长张巍手中，这也标志着红旗工厂H总装车间改造项目一阶段竣工。红旗工厂、工程与生产物流部、数字化部、九院等相关单位负责人和员工代表出席仪式。

复产后的第一辆红旗HS7下线

红旗工厂H总装车间改造复产后首台车下线、交付车钥匙

　　红旗工厂H总装车间改造项目是落实集团公司“831战略”及“3341”行动计划的关键环节。为助力红旗产能的提升，实现红旗工厂整车纲领年产10万辆，集团公司于2019年9月批复建设红旗工厂H总装车间技术改造项目及红旗工厂H总装物流改造项目，要求两个项目合并实施，在原有生产线的基础上，实现红旗工厂总装车间现有产品柔性生产、提升物流输送效率，改善人工作业条件，并要求2020年10月达产。

　　在红旗工厂改造项目进行期间，面对工期短任务重、涉及范围广、技术难度大以及疫情带来的影响，工程与生产物流部在做好疫情防控工作的同时，采取多种有效措施全力保障项目改造进度，根据疫情影响程度重新制定施工方案和供应商实行分级管控与远程办公，对外地来长施工人员进行逐一统计并确认复产计划。在所有项目相关人员的共同努力下，红旗工厂H总装车间改造项目提前2天竣工，并顺利投产。

　　据了解，通过本次项目扩能改造，在产能提升的基础上，H总装车间制造工艺得到了进一步优化，设备能力得到有效提高，确保了原有车型生产条件，实现了新车型快速导入。风挡柔性装配系统应用UR协作机器人自动切换不同形状角窗定位装置，可实现所有车型通过性；柔性化生产链可使红旗工厂兼容A级到C级的生产，从传统燃油车到新能源汽车的多品种混线生产，并预留扩能空间。

　　本次扩能改造项目的顺利投产，为实现新红旗品牌年产销20万辆奠定了坚实的基础。红旗工厂10万辆产能提升项目一阶段的顺利竣工，标志着自主品牌竞争力的加速提升。